これ→
いらっしゃいましぃ。ここは私の愛車bBの紹介をしたいと思います。

<外観>
発売されて最初の夏に購入。1500ccのノーマルバージョンに、
モデリスタビレットtypeのオプションをぶち込みました。
マフラーもモデリスタです。静かなエキゾーストノートです。
ホイールもスタッドレス用に頂いといたのだけど、
通常使用にBBSの1ピースアルミを15インチのままチョイス。
車高は全然下げてないのに、もう一回歩道で同時に前後を逝ってしまいました><。
購入後直にフィルム貼りに出しました。
もち、フルコウっす。
フロントサイドはちょい薄め、後ろ周りはもともとプライバシーでした。
前面フロントガラスにもフィルムしてます。
透明ですが断熱フィルムです。これで真夏も運転快適^^。でも車検は不可です。
真後ろはプライバシー+ルミアスフィルムです。夜ブラックライトでカラーの絵が浮かび上がります。
めっさ目立ちます。でもこれあんまり広まってないんだよね><流行ると思ったのに。


<オーディオ>
内部オーディオ中途半端にこだわっています。
こだわるなら完全を目指せと言われそうなくらい中途半端です。
CDデッキはアンプ内臓KENWOOD-Z929。これはmp3の再生できる1DINを探した為です。
本当は外アンプのデッキが欲しかった。
デッキから外部出力4chをフロントを2つに分岐。
分岐フロント両方をsound monitorの FCX-3に入れてリヤスピーカーを大幅カットして、
フロント用2chをオライオンHCCA-150Rへ。
この2つを通すだけで純正スピーカーでも驚くほど音が変わります。

リヤ2chは、直crush cs800でそのままウーハーへ。
現時点はウーハーboxの自作変更中で、ウーハーsetおろしてます。

optima黄topを助手席下に追加して、crush-1fキャパシターも噛ましてます。
これでまず電圧低下は軽減されているはずです。optimaだけではやっぱ心細くて。
車の振動限界まで音量上げても電圧は安定してます。さすが!。


<エンジン周り>
エンジンにはHKSタービンを後付。
kitのtypeですが、ブーストはコンマの3までHKSブーストメーター上出ています。
次はエンジンのアースを追加したいと企んでいます。

この車乗りつぶすつもりですので徐々に足回りもやっていこうと考えています。


<足周り>
とうとういっちゃいました。車高調!。
A'PEXiWSをぶち込みました。乗り心地最高です。
なんでもっと早く入れなかったかなぁと、自己嫌悪に陥るくらい乗り心地よくなりました。
タイヤも65%から55%に替えたこともあり、車高は随分落ちてしまいました。
当初の予定では、これほど落とす予定は無かったのですが、いたしかたありません。